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智能化领先 量产速度快人一步 长安汽车领跑数智时代

新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来,在能源赛道升级为数智赛道过程中,长安汽车决心实现新的引领!在近日举办的长安汽车第三届科技生态大会展示了“数智新汽车”的落地成果和未来方向。

研发投入让科技遥遥领先


(相关资料图)

科技生态大会现场,长安汽车首先展现其科技实力上的“遥遥领先”。长安深耕“三电”核心技术,持续强化电动车安全技术研究,打造iBC数字电池管家,应用磷酸铁锂电池,实现不起火、不冒烟,真安全。“七合一”超集电驱、“七合一”智能整车域控制器处于先进水平。

创新开发SDA平台架构,实现全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发及车型搭载,系统时间同步精度控制在1微秒内,单点通信故障可无感恢复,达到领先水平,遥遥领先。

在数字化领域,基于“云-网-平台-场景”,整合140余个业务系统,构建100余个数字化场景,运营能力大幅提升;持续优化国际领先的精益制造体系,OTD交付周期缩短26.4%,同时可实现2850种个性化定制选择,快速满足用户的不同需求。

此外,长安汽车先后成立16个技术、产品研发中心,17家科技公司,打造1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项。坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则,预计今年研发投入将达到160亿元,占销售收入6.5%。

打造超级基因,重启定义新汽车

当然,技术不落地只能算储备,储备本身没有价值,技术给企业带来改变,坚决落地才具有价值。因此,在这次科技生态大会上,长安汽车主要展示了两方面的内容。一是企业的未来发展与技术方向,二是现阶段智能技术的展示。

在科技生态大会的舞台上,长安CD701(内部代号)以“无人驾驶”闪耀登场,随即上演了炫目“变形”秀,新汽车通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态,实现从SUV到皮卡模式、露营模式的形态切换。

随即又展示了自然交互、场景自定义、智能充电等许多先进技术,与此同时,新汽车还具有学习周围的交通环境、通勤路线、驾驶习惯与情绪等,自动调整驾驶员的驾驶模式、行驶路线、空调温度、停车地点,并由此进化出记忆行车、记忆泊车,甚至寻找智能充电桩。

当然,这些都只是一个开始,因为新汽车定义的不只是一辆车,更是一个开放的用车生态。在长安汽车看来,以CD701为代表的数智汽车或者说新汽车,必须具有“场景可编排、硬件可插拔、生态可随需、系统自进化”四大特征。

只有这样,才能让汽车产品的“智商”和“情商”得到双进化,把传统汽车打造为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”,重塑人、车、生活之间的全新数智生态。这不仅仅是企业间的竞争力、行业向前发展的推动力,核心还是为消费者带来更高品质的出行体验。

新汽车身上的科技与狠活儿

新汽车之所以如此“聪明”“懂你”,具有“智脑”“智体”和“智服”三大能力,而这些能力已经被整合进了SDA架构。其中,“智脑”由软硬件两部分组成,在硬件部分,其搭载了国内自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”,最高算力可超过1000Tops。还构建了“Quark智算中心”,计算能力超600 P Flops,存储能力达到了100PB,日处理数据量达到了100T。

“智体”是一种全新的智慧底座,它以“中央+环网”的架构为基础,打造了堪比“数据高铁”的最高千兆环形以太通信网,率先将TSN(时间敏感技术)应用于汽车,系统时间同步精度≤1微秒。

“智服”则是“体”“脑”合一的具体展现。长安汽车构建了场景大脑,可实时感知车辆和驾驶员的状态,实现超200个主动交互场景、52个主动服务场景、28个智能推荐场景。

如今,全球汽车市场年产销量已迈入9000万规模,新能源渗透率达到14%。以新汽车为触角,抢占数智新赛道、定义数智新语境,长安汽车已经牢牢抓紧了将能源赛道升级为数智赛道,长安启源就此顺势而生。长安启源是长安汽车面向数智时代的全新解答,它以SDA全新架构为数智支撑,为用户寻找到自我与家庭的平衡。它的诞生,标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的崭新阶段。立足长安数智进化新汽车的“长安启源”,将在本月开启A07的预订。

面向未来,长安汽车将持续深入新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”计划,布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌,到2025年将面向全球推出20余款重磅产品,其中,长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款。今年内长安启源A07、A05、A06和Q05,阿维塔12将上市交付。从车型数量上来说,如此巨大的规模也在考验着长安汽车。

今天,汽车因连接而智慧,因智慧而进化,因进化而无限,拥抱数智时代的革新,必将带来无限的可能与挑战,迈入“数智新汽车”的新纪元。

(信息来源:长安汽车)

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