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一上来就是D级大轿跑,国产远航Y6八月上市,车标气质像宾利


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一上来就是D级大轿跑,国产远航Y6八月上市,车标气质像宾利

一上来就是D级大轿跑,国产远航Y6八月上市,车标气质像宾利

以时间点来看,现在如果才入局新能源市场确实有点晚了,毕竟造车新势力都换了好几轮,该留下的已经留下,该淘汰的早就失去了影踪。不过对于一些传统汽车品牌而言,即便晚了还是要入局,比如大运集团,本来主打商用车市场,但一个企业要着眼于将来,明知道新能源乘用车是大趋势,所以推出了全新品牌远航汽车,而且在去年成都国际车展上就亮相了三款新产品,其中包括一款车型远航Y6。

大运集团远航汽车一出手就是大手笔,这款远航Y6定位相当高调,直接定位大型D级轿车级别,显然是要冲击豪华领域。在尺寸这么大的情况下,配置也比较丰富,所以定价不可能太便宜,目前预售起步价就达到32.98万,这不仅比特斯拉model3贵了很多,就算对照比亚迪汉也明显高了一个档次。该车型确定要在8月份正式上市,可能最终官方指导价会比预售价有所下探。

车身总长5270mm,轴距2000mm,轴距达到3130mm,这确实是标准的大型轿车水准了,后排空间足够宽敞,即便前排已经调整到半躺的姿态,后排两侧依然可以轻松翘起二郎腿,而且这款车后排支持座椅靠背调节,再加上脚托之类的功能,姿态会很舒服。

较大的尺寸已经带来了不错的外观气场,当然也需要设计语言来描绘,远航汽车显然请到了水平不错的设计团队,这款远航Y6车头前脸有种保时捷的风格,而车标带有翅膀气质像宾利。车身侧面比较像是比亚迪汉拉长的效果,隐藏门把手和轻量化锻造合金轮毂都没有缺席,尾部贯穿灯光辨识度也不错。

车内就是很典型的新能源新势力风格,远航Y6提供了较大尺寸的数字液晶仪表盘,中控屏幕达到夸张的17.38英寸,而且是竖屏样式,确定安装高通8155芯片,智能化水平已经无需担心。细节方面全系都采用了19个喇叭,无差别提供256色氛围灯,上升到中配版本之后,包括后排都有通风加热按摩功能,细节安排很舒服。

纯电动车型更容易获得高性能,这款远航Y6入门采用的是单电机系统,即便是单电机就有340马力输出,这已经能够媲美不少V6发动机的表现。双电机版本可以提供680马力输出,最强的4驱远航版本更是可以达到707马力,几乎是超跑的水平了,零百加速成绩只需要3.2秒。

总体来看远航Y6这款车虽然品牌年轻,知名度还很低,但整体配置水平相当强,尤其双电机版本动力性能夸张,是有不错吸引力的。

问题来了,你觉得远航Y6会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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