在6月26日举办的2023广汽科技日上，广汽集团发布了钜浪-氢混动系统、氢发动机技术、N合电驱技术、广汽魔方平台等等多项前沿科技，此外飞行汽车GOVE也在发布会现场隆重亮相。发布会现场，广汽集团还公布了2030年挑战产销475万辆的目标。

钜浪-氢混动系统

(资料图片仅供参考)

该系统由2.0L氢发动机与GMC2.0组成，在保留氢燃料的减碳能力的同时，通过混动技术弥补动力性上的损失，达到了真正意义上的乘用车燃料的碳中和。

在发布会现场，行业首款搭载氢气发动机的氢混整车广汽传祺E9氢混版正式亮相，新车氢耗低于1.4kg/100km，综合续航将近600km。

氢发动机技术

氨发动机突破了氨燃料难以快速燃烧的技术痛点，精准控制液态氨供给相变过程，综合功率达120kW，减碳率达90%，有望成为更安全、可商业化应用的乘用车氨发动机解决方案。

N合一电驱技术

N合一电驱结构采用深度集成设计，POWER BOX电气全集成，集成冷却、控制融合重量降低20%，X-PIN扁线技术使铜用量降低15%，稀土定向分布技术重稀土用量降低60%，兼容前后驱及多种车型全覆盖。

N合一集成电驱具备高性价比，智能温控包含电驱AHF主动加热技术和交流震荡生热技术两大方面，其中动态AHF功率≥3.5kW，PTC降规格实现降本50%。多域控算力架构实现软件整合和硬件整合，多核融合、一芯多用使得电控算力利用率大幅提升；资源复用及多板合一使得硬件器件数量减少20%，接插件及线束使用减少80%。

广汽魔方ADIGO MAGIC

据官方介绍，广汽魔方ADIGO MAGIC采用SOA面向服务架构，大幅降低软件开发门槛及软件开发周期。设计师可灵活调用、灵活编辑，外部开发者也能够享有轻量化开发，以及场景升级的软件生态。用户场景共创共享，用户可像搭积木一样自定义场景，例如高频通勤、出门觅食、安心房价等等，而即将在7月3日上市的昊铂 GT将成为首款搭载广汽魔方ADIGO MAGIC的车型。

广汽飞行汽车GOVE

发布会现场，广汽集团官方还发布了首款分离式飞行汽车，官方将其命名为GOVE。该飞行汽车适用的空地出行场景包含地面场景、空中场景以及对接场景。在地面场景中，该车拥有全自动共享底盘，支持自动驾驶、全向移动、共享调度以及移动充电的能力。

空中场景中，三余度决式飞控系统在指令级同构校验和指令投票决策指挥下，将源信号由决策单元处理后完成指令输出。同时该飞行汽车还具备多目识别技术，由超高清阵列相机模块构成全角视野，通过远距离障碍物快速识别完成即时演算。其拥有航空级绿色动力，满足航空领域高标准的三电系统。

在对接场景下，该车可完成空地一体精准对接，具备航空航天级高精度对接技术和多冗余设计的动力系统。通过MBSE基于模型的系统工程，实现全过程安全管理，跨领域系统集成。

安全是飞行的底线，也是技术的最高级别。如果这款车真的能够量产，将会成为继小鹏汽车后，又一家整车企业进军飞行汽车领域，这必将加速飞行汽车进入实用阶段的步伐。广汽集团正在不断探索陆空一体的三维交通网，复合翼机型也在研发当中，构建全面覆盖用户地面出行、短途观光、中长途出行、长途出行的广汽立体出行生态，实现共建飞行技术合作生态圈。

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责任编辑: 易车编辑

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