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空调自动停机显示e1_空调自动停机

1、压缩机高压高温过载保护跳脱,温度下降后又自动复归启动运转,运转后又温升,再次过载保护,一直循环。

2、而高压过高的可能原因及排除:1,冷凝器散热不良。


(资料图)

3、检查散热风扇是否转动,冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

4、2,制冷剂过多。

5、增加压缩机负荷,导致压力过高,适当减少制冷剂量。

6、3,管路系统堵塞。

7、参照压力表判断、排除,重新系统处理。

8、4,蒸发器或滤网积尘结垢。

9、气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

10、5,压缩机启动电容器烧毁。

11、需更换电容器。

12、6,压缩机启动线圈烧毁,无法启动运转,导致起动电流过大,保护装置跳脱。

13、唯有更换压缩机一途。

14、相关解释关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。

15、停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。

16、旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。

17、2、准备好润滑油。

18、3、用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。

19、如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。

20、4、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管。

21、5、观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止。

22、6、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

23、7、打开吸、排气截止阀,加油工作完成。

24、压缩机高压高温过载保护跳脱,温度下降后又自动复归启动运转,运转后又温升,再次过载保护,一直循环。

25、而高压过高的可能原因及排除:1,冷凝器散热不良。

26、检查散热风扇是否转动,冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

27、2,制冷剂过多。

28、增加压缩机负荷,导致压力过高,适当减少制冷剂量。

29、3,管路系统堵塞。

30、参照压力表判断、排除,重新系统处理。

31、4,蒸发器或滤网积尘结垢。

32、气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

33、5,压缩机启动电容器烧毁。

34、需更换电容器。

35、6,压缩机启动线圈烧毁,无法启动运转,导致起动电流过大,保护装置跳脱。

36、唯有更换压缩机一途。

37、1.压缩机电容老化损坏,容量发生衰减,导致压缩机不能正常启动或者是启动运行一段时间后,压缩机运转电流过大,过热内部保护停机。

38、 现象: 压缩机正常运转制冷10~20分钟后保护性停机。

39、2.制冷系统管路内冷冻油量严重不足,导致压缩机运转一段时间后过热保护停机 现象:压缩机正常运转制冷10~20分钟后保护性停机。

40、3.制冷系统管路内制冷剂量不足,导致压缩机出现排气温度过高保护停机。

41、 现象: 压缩机正常运转...。

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